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  • ErgoADAS駕駛安全輔助系統(tǒng)
    ErgoADAS駕駛安全輔助系統(tǒng)以測量、記錄、顯示、分析和識別人-車-路環(huán)境數(shù)據(jù)為核心。可以解決駕駛心理行為研究、車輛行駛狀態(tài)分析、主動安全駕駛與自動駕駛技術(shù)、交通道路環(huán)境數(shù)據(jù)采集等研究內(nèi)容,提供*范圍內(nèi)的測試技術(shù)和整體解決方案。
    更新日期:2024-08-20型號:ErgoADAS廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:1711
  • ANSYS自動駕駛仿真驗證平臺
    ANSYS高精度自動駕駛仿真驗證平臺提供了基于物理的三維場景建模、基于語義的道路事件建模、基于物理光學屬性的攝像頭和激光雷達的仿真、基于物理電磁學屬性的毫米波雷達的仿真,從而實現(xiàn)多傳感器、多交通對象、多場景、多環(huán)境的實時閉環(huán)仿真。
    更新日期:2024-08-20型號:ANSYS廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:15417
  • Prescan自動駕駛仿真軟件
    PreScan自動駕駛仿真軟件基于MATLAB仿真平臺主要用于(ADAS)汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)和無人自動駕駛系統(tǒng)的仿真模擬軟件,其包括多種基于雷達,攝像頭,激光雷達,GPS,V2V和V2I車輛/車路通訊技術(shù)的智能駕駛應(yīng)用.支持模型在環(huán)(MIL),實時軟件在環(huán)(SiL),硬件在環(huán)(HiL)等多種使用模式。
    更新日期:2024-08-20型號:Prescan廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:25614
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人因工程與工效學

人機工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等

安全人機工程

從安全的角度和著眼點,運用人機工程學的原理和方法去解決人機結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗與交互設(shè)計

ErgoLAB可實現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計、人機交互對用戶體驗的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費行為與神經(jīng)營銷

通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費者的認知加工與決策行為,找到消費者行為動機,從而產(chǎn)生恰當?shù)臓I銷策略使消費者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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